汽车车身外观:风阻系数 风阻系数 是什么? 作用 车辆在行驶时,所要克服的阻力有机件损耗阻力、轮胎产生的滚动阻力(也称路阻)及空气阻力。随着车速的提升,空气阻力也逐渐成为最主要的行车阻力,在汽车时速达200km/h以上时,空气阻力几乎占所有行车阻力的85%。而汽车外型的阻力是最主要的空气阻力来源。外型所造成的阻力来自车后方的真空区,真空区越大,阻力就越大。一般来说,三厢式轿车的外型阻力比掀背车和MPV要小。
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