买车参数配置详解：车轮制动——手刹

手刹

有什么用？
手刹是一种辅助刹车，停车后拉紧可以防止溜车。是使用最广泛的驻车制动方式。

·手刹提拉杆会占据部分空间。
·使用时较费力，女性车主等力气小的人可能会拉不紧传统手刹导致溜车情况发生。
·寒冷地区长时间停车，手刹拉的过紧容易被冻上。
·起步时您别忘了松开手刹，带着手刹跑会出现焦味，可能导致制动系统出问题。
·快速行驶或转弯时，紧急时刻用手刹代替脚刹的做法很危险，容易发生跑偏和甩尾现象。
·有些车型手刹底部会有缝隙，您如果把小东西掉进去不好拿出来。
·手刹提拉杆造型并不是单一的，有些车型的手刹造型很有特点。

技术原理
手刹的专业名称是辅助制动器，与制动器的原理不同，它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时，都存在效用降低的现象。

来源：互联网

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