开车空挡滑行危险、不省油

自动挡车空挡滑行易损变速箱
自动挡车挂空挡滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还会加快自动变速箱内部摩擦片的磨损。

手动挡车空挡滑行也费油
目前，很多车都已经采用电喷式设计，而不是以前采用化油器发动机的车。电喷即电子控制燃油喷射，其可以控制燃油喷射的时间和多少，以满足各种工况的要求。对于采用电喷设计的车，空挡滑行有时候就不会起到降低油耗的作用，相反还有可能会更耗油。

电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆在高速行驶的时候，司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于让车带着发动机转动，当车速降到一定程度时，喷油恢复正常。

如果是在正常的行驶情况(减挡减速)下，从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一段时间的，这段时间实际上是比较省油的。但是如果突然在高速时挂到空挡，此时发动机会被行车电脑视为怠速状态，行车电脑会控制喷油嘴开始喷油，而怠速行驶是非常耗油的，所以油耗实际上是在增加。而且怠速行车还容易产生积碳。

空挡滑行不利于制动
空挡滑行对制动也有一定的影响。如果车没有挂到空挡，汽车传动系统利用内部的阻力(发动机和变速器通过摩擦片进行扭合)可以控制一定速度，也可以控制车匀速行驶。

但在空挡滑行时，由于发动机和变速箱体处于脱离状态，所以“内部制动”效果消失。这样在两车之间距离较近、前车出现紧急情况停车时，如果后车是空挡滑行，那后车就只能完全依靠车轮的制动系统，此时追尾的可能性会很大。

来源：互联网

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